我一直都无法很明确地说清楚对赛车的感情。
98年的时候，零零碎碎地看过一些，依旧觉得那是离自己很遥远的运动，如果那年没有日本站。

或许冥冥中，赛车就对我产生了牵引，让我愿意一直看下去，即便没有太多的期待，也还是会坚持。
也或者，那是为了等待一个英雄，一个王。

在箭悬一线的时刻，一个错误彻底改变了争冠的格局。
末位的时候，他在追赶。
快慢车夹击的时候，他还是追赶。
哪怕最后退赛的时候，他的眼神也依旧在追赶。

一步之遥的世界冠军，懊悔，遗憾，都可以意料。
却从未想到过对胜利的固执能到及那样的地步。
不因轻狂而固执，不因自命而固执。

舒马赫的眼神里，凝结着一种赛车精神。
而那足以让世人信服。

16年的赛车生涯，我只分享了那最后的9年，但并不遗憾。
能够成为舒马赫时代的一部分绝对是一种特权。



中国人相信圆满，因为是最后一次，在伤感的驱使下，我们奢望，我们贪念。
究竟谁最在意第8个世界冠军？舒米？拖德？还是法拉利？
我们，车迷。

7是我很喜欢的数字，恰巧它也代表、衡量、见证了完美。
第8个，第9个，是数字和记录。
完美在于一瞬间，而不是依靠积累。

可最后总是有缺损，有遗憾。
或许如此，才构成足以令人回味的记忆。
这些将印刻在脑海里，多年后，依然会清晰浮现，仿佛被物化的记忆。

一如98年某个下午，我深深地被震撼。



“从某种程度上说，这就像一个循环，我的F1职业生涯的开始和结束都只有500米。”