2008/11/06 | 时也，命也，运也，非吾之所能也。
类别(♣ 闻 者♣) | 评论(0) | 阅读(382) | 发表于 15:33
对于一个职业车手来说，没有比痛失年度冠军来得更遗憾了。
仅一分之差，所以更不甘心，更耿耿于怀，也更具煽动性。



早上4点结束的比赛，一直到5点都没有睡意，连续到了第四天仍然百感交集。
无论法拉利变成什么样，我都对其存有偏袒之心，这也算是对胜利的渴望同延续，甚至为一类缅怀。
Massa很努力，他正在向一个成熟稳定的车手逐步前进，或者说，经过这一年，他所拥有且表现出来的资质已经获得了更多人的认可和拥戴。
他认真奋斗过，也冷静争取过，即便他蹩脚的雨战和急躁的脾性令他错失不少机会，可终究战斗到了最后一场比赛的最后一个弯角。
客观地讲，收官站并不精彩，只是紧张，它只能是2008年的巴西站，跳脱开这一年的环境条件，它便平庸无异。
可大多人还是会记住它，就像记住前年的，都是一分之差，结果却是截然不同，当然，今年更戏剧性。



任何一个冠军都是实至名归的，围场里没有二流车手，在确保自身稳定的同时，比拼的当然是车队与运气。
法拉利的车不慢，而技术配合与往年相比，则差强人意，不过能成就车队冠军，多梅利卡尼在新团队磨合期所交纳的成绩单也是很优异的。
在车队保障略显不济的情况下，Massa的夺冠之路变得尤为坎坷。当他做到他所能达到的“最好”的时候，却还要被动地观望对手的战绩，对于最高的桂冠，他并没有占据一丝一毫的先机。
因此，未能荣膺2008年F1年度总冠军这件事，只是有遗憾，却不至是场悲剧。



他失去了冠军，但获得了更多的荣誉。

下一次的眼泪请留到成为世界冠军的那一刻吧。
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